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柴油發(fā)電機(jī)排汽消音器一般是用厚度小于1mm的純金屬薄板制作

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柴油發(fā)電機(jī)排汽消音器較合理的消聲原理所設(shè)計(jì)。高壓蒸汽在消聲器內(nèi)經(jīng)遙遙控流后進(jìn)入降壓體，經(jīng)大容積再次擴(kuò)容降壓后，從而形成低壓蒸汽后噴出，在此過程中，汽流內(nèi)能部分轉(zhuǎn)化成某種頻率的聲能，其噪聲雖然功率大為削弱，但往往會(huì)因排汽偏離設(shè)計(jì)值等諸多原因，使排氣噪聲仍然高于標(biāo)準(zhǔn)值。為此，在降壓體外設(shè)計(jì)了組合型多材料復(fù)合結(jié)構(gòu)的阻聲吸音罩，復(fù)合阻聲吸音罩是根據(jù)降壓體所噴出的剩余噪聲的頻譜特遙遙所設(shè)計(jì)，用以地吸收剩余噪聲。
柴油發(fā)電機(jī)排汽消音器基本原理是在原來的聲場(chǎng)中，利用電子設(shè)備再產(chǎn)生一個(gè)與原來的聲壓大小相等、相位相反的聲波，使其在一定范圍內(nèi)與原來的聲場(chǎng)相抵消。這種消聲器是一套儀器裝置，主要由傳聲器、放大器、相移裝置、功率放大器和揚(yáng)聲器等組成。柴油發(fā)電機(jī)排汽消音器一般是用厚度小于1mm的純金屬薄板制作，在薄板上用孔徑小于1mm的鉆頭穿孔，穿孔率為1%一3%。選擇不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消聲器的頻譜遙遙能，使其在需要的頻率范圍內(nèi)獲得良的消聲遙遙。

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